E-bike charging cabinets & centralized parking self-check
DB31/T 1605-2025, DG/TJ 08-2451-2024, XF/T 3024-2026, Shanghai e-bike ordinance Art. 29 and MEM5 Art. 37: scenario checklists and 15 strict-comparison rows.
Shanghai (沪)
Legal basis：《上海市非机动车安全管理条例》第二十九条
电动自行车及其蓄电池充电时应当确保安全，不得违反用电安全要求私拉电线和插座为电动自行车及其蓄电池充电。禁止在以下区域停放、放置电动自行车及其蓄电池，或者为电动自行车及其蓄电池充电：（一）建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位；（二）疏散通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域；（三）人员密集场所的室内区域；（四）居住建筑的室内区域，但按照有关标准设置的电动自行车集中停放、充电场所除外。禁止携带电动自行车或者其蓄电池进入电梯轿厢。
Outdoor cabinet checks
与甲乙类厂房（仓库）或加油加气加氢站间距 ≥30m（4.2.3）
与相邻建（构）筑物 ≥2m；外墙 2m 范围内为不开门窗洞口的防火墙时不限（4.3.1）
与建（构）筑物安全出口 ≥5m（4.3.2）
每组不超过 5 台；组内间距 ≥0.2m；组间 ≥5m（4.3.3）
基座厚度 ≥15cm；前方操作空间 ≥1m（4.3.4）
宜配置灭火器（仓门总数 ≤50，4.3.5、4.3.6）
Strict comparison (15 items)
DG/TJ 08-2451-2024 (沪建标定〔2024〕179号, effective 2024-10-01); XF/T 3024-2026 effective 2027-02-01.
| Item | DB31/T 1605 | DG/TJ 08-2451 | XF/T 3024 | Strict now | From 2027-02-01 |
|---|---|---|---|---|---|
| 充换电柜与民用建筑的间距 | 2m（4.3.1，外墙2m内为无洞口防火墙时不限） | 2.0m（4.1.4，同样可不限） | 6m（6.9，柜体外轮廓投影外2m范围为无洞口1.00h不燃实体墙时不限） | 2m（沪） | 6m（XF/T 3024 6.9） |
| 充换电柜与甲、乙类厂房（仓库） | 30m（4.2.3，含加油加气加氢站） | — | 30m（6.8） | 30m | 30m |
| 充换电柜与安全出口 | 5m（4.3.2） | 充电设施离安全出口应大于5.0m（4.2.5） | — | >5m（沪 DG/TJ 4.2.5 为“大于”） | 同左 |
| 视频监控图像存储 | 30天（4.4.11） | 30d（8.4.1） | 90天（7.5） | 30天 | 90天（XF/T 3024 7.5） |
| 停车库内任一点至安全出口距离 | — | 30m，设喷淋可增加25%（4.2.6） | 60m（5.2.2） | 30m（沪） | 30m（沪） |
| 停车库安全出口净宽 | — | — | 不小于1.4m（5.2.2） | —（XF/T 3024 生效前无对应值） | 1.4m |
| 停车库自动喷水灭火系统危险等级 | — | 中危Ⅱ级，8.0L/(min·m²)，160m²，1.0h（6.0.4） | 中危险I级（5.3.2） | 中危Ⅱ级（沪） | 中危Ⅱ级（沪） |
| 停车库火灾自动报警 | — | 大、中型应设；小型宜设或设独立式感烟探测器+手报（8.2.2） | 停车库应设；所在建筑未设的装独立式感烟探测报警器（5.3.3） | 大、中型应设（沪） | 所有停车库应设（XF/T 3024 5.3.3） |
| 停车库室内消火栓 | — | 应设（6.0.2） | 应设；≤200车位或≤120m²可用软管卷盘等替代（5.3.1） | 应设（沪） | 应设（沪） |
| 停车库排烟设施 | — | 地下/半地下单个>50m²或总>200m²、地上>100m²应设（7.2.1） | 停车库应设（5.3.4） | 按沪 7.2.1 面积条件 | 所有停车库应设（XF/T 3024 5.3.4） |
| 停车分组 | — | 每组长度不应大于20m，不宜超过25辆；组间≥1.5m、1.00h 防火隔墙（5.0.3） | 地上每组不宜超过10m、应不超过20个；地下/架空层不宜超过8m、应不超过15个；组间≥1.5m不燃隔断或≥2m隔离带（5.1.6） | ≤20m、宜≤25辆、1.00h 防火隔墙（沪） | 地上≤20个/地下及架空层≤15个（XF/T），长度宜≤10m/8m（XF/T），组间 1.00h 防火隔墙（沪） |
| 建筑内停车库所在楼层 | — | 不宜地下二层，不应地下三层及以下（4.2.2） | 不应设在地下二层及以下（5.1.4 b） | 不应地下三层及以下（沪） | 不应地下二层及以下（XF/T 3024） |
| 停车库装修材料 | — | A级（5.0.6） | 除地面可用难燃外均不燃（5.1.7） | A级（沪） | A级（沪） |
| 灭火器危险等级 | — | 中危险级、E类（6.0.5） | 中危险级；充电区域严重危险级（5.3.5） | 中危险级、E类（沪） | 充电区域严重危险级（XF/T 3024），并保留E类（沪）——可跳转 N3 计算 |
| 场所与民用建筑的防火间距 | — | 表4.1.2（如一、二级停车库与一、二级单多层民用 3.5m、与高层 4m） | 3m，距建筑安全出口不小于6m（5.1.2） | 按沪表4.1.2 | 沪表4.1.2 与 3m 取大；另加“距安全出口≥6m”（XF/T 3024 5.1.2） |
取严只在已生效来源之间比较；XF/T 3024-2026 在 2027-02-01 前标“即将实施”，同时显示“2027-02-01 起取严值”。“宜”与“应”不同强度时分别显示，不把“宜”的数值当成“应”。
Self-check record (print)
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TODO: For self-check and study only; not an enforcement or design conclusion. Follow current standards and fire authorities.